마케팅 도요타 리콜 사태와 해결 방안
목차 목차 1. 도요타 2. 리콜 사태 3. 리콜 사태 원인 분석 4. 마케팅 전략 5. 앞으로의 변화 예측 6. 우리들이 제시하는 방향 본문 NHTSA에 접수된 급 가속 관련 불만 건수 3300건 이상 급가속으로 인한 교통사고 사망자 58명 고객의 차량 결함 신고 등을 접수하고 처 리하는 과정에서 고객을 무시하고, 불량 내용을 은폐하는 등 고객 응대의 문제 2000년대에 접어들어 자동차의 해외 판매와 해외 생산을 급격하게 전개 원가 절감에 사활 - 양산차의 테스트 축소, 개발기간 단축 - 주요 부품의 외주 개발 및 생산시스템 구축 - 생산 과정에서의 품질 관리 소홀 2. 서비스 강화 -장기 무상점검시스템 -대차서비스 -고객 차량 픽업 서비스 3. 품질관리위원회 발족 안정성과 신뢰성을 높이기 위한 촉진 전략 : 전 세계 4개의 거점 본부에 개별적으로 특별위원회를 설치해 리콜 조치 등의 재량권 권한을 강화시킴으로써 신속한 품질 관리 대응이 가능한 체재 구축) 본문내용 타의 역사 1937년 도요타 자동차 공업(주) 설립 1950년 제 2차 세계대전 패전의 타격으로 도산 위기 한국 전쟁 시, 미국의 트럭 주문으로 재기 1957년 미국 도요타 자동차 판매(주) 설립 / 크라운 미국 수출 엔진과 스타일 개량과 적극적인 마케팅 전략으로 72년 일본 자동차 시장 33% 석권 1973년 미국에서 소형차 마케팅 전략으로 시장 점유율 상승 1989년 렉서스 브랜드 미국 내 출시 1997년 하이브리드카 프리우스 출시 2007년 미국 GM을 제치고 세계 1위 자동차 기업으로 등극 2009년 도요타 리콜 사태 발생 2010년 리콜 사태 이후 미국 내 시장 점유율 4위로 하락 <사고 당시의 음성 영상> 도요타 리콜 사태의 발단 통화 내용 “911입니다. 어떤 상황이시죠?” “우리는 렉서스에 |
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